Среди серийно выпускаемых мотоциклов самыми быстрыми являются Suzuki Hayabusa из серии GSX1300R и Y2K Turbine Superbike. Среди несерийных пальму первенства удерживает Dodge Tomahawk.
Suzuki Hayabusa GSX1300R
Suzuki Hayabusa GSX1300R выпускает всемирно известная японская фирма Suzuki. Мотоцикл назван в честь одной из самых быстрых птиц, живущих на этой планете – сокола-сапсана. Этот хищник может развить скорость порядка 300 км/ч.
Этот супербайк оправдывает свое название. Он может развить скорость больше 312 км/ч или 194 мили в час. Но это относится лишь к мотоциклам, выпущенным 1999-2000 гг. Между японскими производителями мототехники было заключено соглашение, по которому они не будут производить мотоциклы со скоростью намного больше 300 км в час. Вследствие этого модели с 2001 года имеют максимальную скорость 299 км в час.
Главное в этом мотоцикле – это мотор. Это шестнадцатиклапанный рядный четырехцилиндровый двигатель с впрыском топлива. При объеме 1299 см3 он выдает 175 л.с. и 134 Нм крутящего момента. Разгон до сотни км/ч интенсивно происходит за 2,7 секунды.
Габаритные размеры (в соотношении - длина, ширина, высота): 2195*740*1170мм. Вес мотоцикла - 215 кг. Топливный бак рассчитан на 21 л, а топливо расходуется из расчета 6-7 л на 100 км.
Y2K Turbine Superbike.
Этот довольно экзотический аппарат выпускает американская компания МТТ. В чем его экзотика? На этот мотоцикл в 2000 году компания МТТ установила газотурбинный двигатель. Такими моторами можно оснастить вертолет или турбовинтовой самолет.
Сердцем мотора является модифицированный авиационный газотурбинный двигатель фирмы Rolls-Royce. Весит этот силовой агрегат 61 кг. Он выдает 320 л.с. при сумасшедших 52000 об/мин! Автоматическая трансмиссия с двумя ступенями ручного управления понижает эти обороты. Крутящий момент – 580 Нм при 2000об.
Максимальная скорость супербайка достигает 402 км/ч, а на разгон до 100 км/ч тратит только 1.5 сек. Весит сам мотоцикл 227 кг.
Мотоцикл заправляют либо авиационным керосином, либо дизельным топливом(!). Объем топливного бака – 34л. Значение затрат топлива на соточку - 78.74 л(!).
Этот мотоцикл уникален тем , что он допущен для езды по обычным дорогам.
Dodge Tomahawk.
В 2003 году не мало известная компания Dodge представила на рассмотрение публике свой футуристического вида мотоцикл. Хотя для него больше подойдет термин квадроцикл.
Дело в том, что у него 4 колеса – два спереди и два сзади. Эти колеса сдвоенные, зазор между ними составляет несколько сантиметров. Каждое колесо оснащено независимой подвеской.
Сердце супербайка – десятицилиндровый, имеющий V-образный двигатель, с постоянным рабочим объемом 8.3 л и мощностью 500 л.с. По заявлениям производителей, разгон до «сотни» составляет 2.5 сек, при этом максимальная скорость – 600 км/ч.
Благодаря таким показателям эти супербайки остаются и по нынешний день самыми быстрыми.